淺談不同地質環境下如何進行隧道工程建設

    近年隨著我國社會經濟快速發展，地面交通增長十分迅速。隧道是交通線上重要的組成部分。在隧道的具體施工過程中經常會遇到各種不良的地質環境。本文對常見的不良地質條件下隧道施工技術進行探討。

    根據現有的技術主要通過類比法、前兆法、經驗法進行預報。在進入巖爆地段后進行應力測試，確定巖爆等級，并以此為根據確定開挖、支護和防護的方法：

    （1）類比法是類比平導，在平導相同的地段如果發生了巖爆，在正洞的相應地段也很有可能發生巖爆。

    （2）前兆法則是判斷巖爆發生前的碎裂聲來預報巖爆。

    （3）經驗法適用于高地應力地段，一般在開挖二倍洞徑的后方地段為巖爆高發區。     通過巖爆地段的施工方法：

    （1）全斷面法改為半斷面法，使應力逐步釋放。

    （2）采用短進尺多循環方式，將深孔爆破改為淺孔爆破，降低一次爆破用藥量，減少爆破對圍巖的擾動。

    （3）采用光面爆破，使隧道的周邊圓順，減少應力集中，降低巖爆發生強度。

    （4）打超前探孔，使掌子面及洞壁應力提前釋放。

    （5）在鉆孔內注入高壓水，向巖面噴霧，降低巖石強度和彈性模量，降低巖石碎性，減少巖爆發生率。

    （6）開挖后及時支護，噴射鋼纖維混凝土，必要時加局部鋼支撐，防止巖石彈射與塌落破壞。

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